大韩航空 (Korean Air)
大韩航空 Korean Air Lines Co., Ltd.
IATA
ICAO
Callsign
KE
KAL
KOREAN AIR
Founded
June 1962; 62 years ago (as Korean Air Lines)
Commenced operations
March 1, 1969; 55 years ago
Hubs
Seoul–Gimpo
Seoul–Incheon
Focus cities
Busan
Jeju
Frequent-flyer program
SKYPASS
Alliance
SkyTeam
SkyTeam Cargo
Subsidiaries
Air Total Service
CyberSky
Global Logistics System Korea
HIST
Jin Air
Korea Airport Service
Fleet size
167
Destinations
108
Parent company
Hanjin Group
Traded as
KRX: 003490
Headquarters
Seoul, South Korea
Key people
Walter Cho (Chairman & CEO)
Revenue
US$29,760 million (2023)
Operating income
US$492,521 million (2023)
Net income
US$88,876 million (2023)
Total assets
US$224,351 million (2023)
Employees
20,000
Website
www.koreanair.com
Notes
Financials As of 27 December 2023. References:
Korean name
Hangul
韩国
Hanja
大韓航空
Revised Romanization
Daehan Hanggong
McCune–Reischauer
Taehan Hanggong
大韩航空有限公司（KAL；Hanja：株式会社 大韓航空；RR：Jusikhoesa Daehan Hanggong）以大韩航空的名义运营，是韩国的旗舰航空公司，也是韩国最大的航空公司，以机队规模、国际目的地和国际航班计算。它归韩进集团所有。
现今的大韩航空的历史可以追溯到 1969 年 3 月 1 日，当时韩进集团收购了自 1962 年 6 月开始运营的国有大韩航空。大韩航空是天合联盟和天合货运的创始成员。截至 2024 年，它是 Skytrax 评选的 10 家五星级航空公司之一，也是载客量排名前 20 的航空公司，也是排名靠前的国际货运航空公司之一。
大韩航空的国际客运部门和相关子公司货运部门共为 44 个国家的 126 个城市提供服务。其国内部门服务于 13 个目的地。该航空公司的全球总部位于韩国首尔。截至 2014 年 12 月，该航空公司拥有约 20,540 名员工。
由于安全记录不佳以及发生大量事故和事故，该航空公司曾被称为“因致命坠机而臭名昭著的行业弃儿”。近几十年来，该航空公司的声誉显着提高，因为它专注于改善其安全记录，包括聘请波音和达美航空的顾问。
2020 年 11 月，大韩航空宣布将寻求与国内竞争对手韩亚航空合并。拟议的合并目前正在等待美国司法部的决定。
历史
1953 年，大韩航空道格拉斯 DC-4 停泊在奥克兰
成立
1962 年，韩国政府收购了成立于 1946 年的大韩航空，并将其更名为大韩航空，成为一家国有航空公司。1969 年 3 月 1 日，韩进集团收购了这家国有航空公司，大韩航空由此诞生。1971 年 4 月 26 日，大韩航空开始运营长途跨太平洋货运业务，随后于 1972 年 4 月 19 日开通了飞往洛杉矶国际机场的客运服务。
扩张
大韩航空使用波音 707 飞机运营飞往香港、日本、台湾和洛杉矶等目的地的国际航班，直到 1973 年波音 747 飞机投入运营。同年，大韩航空在其跨太平洋航线上引入了波音 747 飞机，并开始使用 707 飞机和麦克唐纳道格拉斯 DC-10 飞机开通飞往法国巴黎的欧洲航线。 1975 年，大韩航空购买了三架空客 A300 飞机，成为最早运营空客飞机的亚洲航空公司之一，这些飞机立即投入亚洲航线。1981 年，大韩航空在洛杉矶国际机场开设了货运站。由于当时韩国飞机被禁止在朝鲜和苏联领空飞行，欧洲航线必须从韩国向东飞行，例如首尔 ~ 安克雷奇 ~ 巴黎。
更名为“大韩航空”
1984 年 3 月 1 日，大韩航空启用了蓝顶银色重新设计的涂装，并采用新的企业“大韩航空”徽标，采用风格化的太极设计，航空公司的名称也从大韩航空改为大韩航空。该涂装在其 MD-80 和波音 747-300 上推出。它是大韩航空和波音公司合作设计的。 20 世纪 90 年代，大韩航空成为第一家使用新型麦克唐纳道格拉斯 MD-11 来补充其新波音 747-400 机队的航空公司；然而，MD-11 不符合航空公司的性能要求，最终被改装为货机。一些较旧的 747 飞机也被改装用于货运服务。1984 年，大韩航空的总部位于首尔中区南大门路的 KAL 大厦。
安全文化和记录参差不齐
1997 年大韩航空 801 号航班的残骸
大韩航空曾因其糟糕的安全记录和高致命空难率而臭名昭著。1999 年，韩国总统金大中将该航空公司的安全记录描述为“国家的耻辱”，并选择大韩航空规模较小的竞争对手韩亚航空作为其飞往美国的航班。
1970 年至 1999 年间，大韩航空因严重事故和意外而报废了 16 架飞机，造成 700 多人丧生。在大韩航空 801 号航班的案例中，美国国家运输安全委员会一致认定，该航空公司飞行员培训不足是导致致命空难的飞行员失误的原因之一。
1999 年，达美航空在韩国大韩航空货运航班 6316 坠毁事故发生后，明确表示大韩航空的安全记录不佳，因此中止了与大韩航空的代码共享关系。这是航空公司首次明确以安全为由中止大型代码共享联盟。加拿大航空和法国航空等其他合作伙伴也纷纷效仿。
2001 年，美国联邦航空管理局下调了韩国的航空安全评级，并禁止韩国航空公司向美国扩张，原因是韩国及其航空公司在前一年发出警告后未能取得足够改善。此举是由于韩国对包括大韩航空在内的航空公司监管不力。
此后，随着大韩航空投资数十亿美元来提高安全性、升级机队、安装新技术和改革企业文化（包括聘请波音和达美航空的顾问），评级得以恢复。2002 年，《纽约时报》指出，大韩航空已从许多“避难名单”中被除名。
1985 年，大韩航空波音 747SP 停泊在巴塞尔米卢斯弗莱堡欧洲机场
2011 年 5 月 25 日，大韩航空在法国图卢兹-布拉尼亚克机场接收其首架空客 A380 客机。
21 世纪初
2000 年 6 月 23 日，大韩航空与墨西哥航空、法国航空和达美航空共同成立了大型航空联盟天合联盟和天合货运航空，后者于 2000 年 9 月 28 日成立。
2007 年 6 月 5 日，大韩航空表示将在韩国成立一家名为真航空的新低成本航空公司，与韩国的 KTX 高速铁路网络系统竞争，与航空旅行相比，后者提供更便宜的票价和更宽松的安全程序。真航空于 2008 年 7 月 17 日开始提供定期客运服务。大韩航空宣布其部分 737 和 A300 客机将交给真航空。
2010 年年中，大韩航空与游戏公司暴雪娱乐达成联合营销协议，一架 747-400 和一架 737-900 飞机以《星际争霸 II》的品牌形象飞上蓝天。2010 年 8 月，大韩航空宣布尽管收入创历史新高，但第二季度亏损严重。2010 年 8 月，大韩航空母公司韩进集团在乌兹别克斯坦纳沃伊国际机场开设了一个新的货运航站楼，该航站楼将成为定期开通首尔-纳沃伊-米兰航班的货运枢纽。
2013 年，大韩航空收购了捷克航空 44% 的股份。该公司于 2017 年 10 月出售了这些股份。2018 年 5 月 1 日，大韩航空与达美航空建立了合资伙伴关系。
2019 年，大韩航空开始播放与韩国流行音乐组合 SuperM 合作的安全视频。视频中的歌曲是“Let's go anywhere”，这首歌将作为单曲发行。该航空公司还将该团体的形象印在波音 777-300ER 飞机上，注册号为 HL8010。
2023 年，大韩航空被航空运输评级机构 Skytrax 认证为五星级航空公司。
坚果愤怒事件
赵显娥，又名“Heather Cho”，是当时的董事长赵亮镐的女儿。2014 年底，她命令一架大韩航空的飞机返回登机口，以便将一名空乘人员赶下飞机，随后她辞去了部分职务。空乘人员将赵显娥的坚果装在袋子里而不是盘子里。由于进一步的后果，赵显娥后来因违反韩国航空安全法而被韩国当局逮捕。
拟与韩亚航空合并
2020 年 11 月，在 COVID-19 大流行期间，韩国政府正式宣布大韩航空将收购韩亚航空。韩国国土交通部将整合旗下子公司釜山航空、首尔航空和真航空，组建一家专注于韩国地区机场的廉价航空。
2021 年 3 月，大韩航空宣布与韩亚航空的合并将被推迟，因为外国当局尚未批准该交易。截至 2023 年，由于重要国家对该交易持怀疑态度，该交易尚未完成。
公司事务和身份
该航空公司的办事处之一，位于首尔的 KAL 大厦
所有权
大韩航空由韩进集团所有，大部分股份由韩进大韩航空株式会社控制。韩进集团的所有者家族仍然是该航空公司最大的控股股东；现任董事长兼首席执行官赵伟特是家族领导该航空公司的第三代人。截至 2020 年 6 月 5 日，韩进大韩航空持有大韩航空 29.27% 的股份。
枢纽和总部
仁川国际机场 2 号航站楼是大韩航空的国际枢纽。
大韩航空总部位于首尔江西区机场洞。该公司还在仁川设有卫星总部园区。大韩航空还在首尔金浦国际机场设有办事处。
大韩航空的其他枢纽是济州国际机场和釜山金海国际机场。维修设施位于金海国际机场。大韩航空的大多数飞行员、地勤人员和空乘人员都驻扎在首尔和釜山。
大韩航空和裙带关系
大韩航空被认为是韩国“大韩航空”体系的一个例子，在政府支持下建立的企业集团，其业务范围覆盖了各个行业。在 1946 年大韩航空作为韩国国家航空公司成立和 1988 年韩亚航空成立的大部分时间里，大韩航空是韩国唯一一家运营的航空公司。
1969 年大韩航空向韩进航空出售的过程得到了政府的支持由通过军事政变夺取政权的韩国军事总司令朴正熙创立，大韩航空的垄断地位维持了二十年。
大韩航空的集团分支不断扩大，现在旗下子公司包括海运和陆运业务、酒店和房地产等；而之前的分支包括重工业、客运、建筑和股票经纪业务。韩国集团制度的本质是裙带关系。2000 年代发生的一系列涉及大韩航空的事件“揭露了韩国大型家族企业集团大韩航空文化的丑陋一面”。
酒店所有权
大韩航空拥有五家酒店：济州岛的两家 KAL 酒店、仁川的凯悦酒店、夏威夷的威基基度假村和洛杉矶的威尔希尔大厦酒店/办公楼。这座位于洛杉矶市中心的建筑内设有全美最大的洲际酒店，也是洛杉矶最高的建筑。
大韩航空航空航天部门
大韩航空还参与航空航天研究和制造。该部门被称为大韩航空航空航天部门 (KAL-ASD)，制造了 MD 直升机 MD 500 和西科斯基 UH-60 黑鹰直升机的授权版本，以及诺斯罗普 F-5E/F Tiger II 战斗机、韩国航空航天工业公司制造的 KF-16 战斗机的后机身和机翼以及各种商用飞机的零部件，包括波音 737、波音 747、波音 777 和波音 787 梦想飞机；以及空客 A330 和空客 A380。1991 年，该部门设计并试飞了大韩航空长功 91 轻型飞机。 KAA 还为美国国防部在亚洲提供飞机维护支持，并设有一个专注于运载火箭、卫星、商用飞机、军用飞机、直升机和模拟系统的研究部门。
2012 年 10 月，庞巴迪宇航与韩国政府牵头的财团宣布达成一项开发协议，旨在开发一款 90 座涡轮螺旋桨支线客机，目标日期为 2019 年。该财团包括韩国航空航天工业公司和大韩航空。虽然该计划未能实现，但 2019 年，韩国航空航天工业公司还是决定进行一项为期两年的研究，以评估带头建造涡轮螺旋桨客机的可行性。
目的地
大韩航空飞往五大洲 50 个国家的 10 个国内目的地和近 150 个国际目的地（季节性包机除外），包括货运目的地。
自 2020 年 1 月宣布 COVID-19 疫情以来，大韩航空已暂停了大部分国内和国际航线。截至 2024 年 10 月，大韩航空运营有限的国内和国际航线。
List
Country
City
Airport
Notes
Refs
Armenia
Yerevan
Zvartnots International Airport
Seasonal Charter
Australia
Brisbane
Brisbane Airport
Passenger
Cairns
Cairns Airport Charter
Terminated
Melbourne
Melbourne Airport
Terminated
Sydney
Sydney Airport
Passenger
Austria
Vienna
Vienna International Airport
Passenger + Cargo
Bahrain
Manama
Bahrain International Airport
Terminated
Bangladesh
Dhaka
Hazrat Shahjalal International Airport
Cargo
Belgium
Brussels
Brussels Airport
Cargo
Brazil
Campinas
Viracopos International Airport
Cargo
Sao Paulo
Sao Paulo/Guarulhos International Airport
Terminated
Cambodia
Phnom Penh
Phnom Penh International Airport
Passenger
Siem Reap
Siem Reap–Angkor International Airport
Seasonal
Siem Reap International Airport
Airport Closed
Canada
Calgary
Calgary International Airport Charter
Terminated
Edmonton
Edmonton International Airport
Cargo
Halifax
Halifax Stanfield International Airport
Cargo
Quebec City
Quebec City Jean Lesage International Airport Seasonal Charter
Terminated
Toronto
Toronto Pearson International Airport
Passenger + Cargo
Vancouver
Vancouver International Airport
Passenger + Cargo
Chile
Santiago
Arturo Merino Benitez International Airport
Cargo
China
Beijing
Beijing Capital International Airport
Passenger + Cargo
Changsha
Changsha Huanghua International Airport
Passenger
Chengdu
Chengdu Shuangliu International Airport
Cargo
Dalian
Dalian Zhoushuizi International Airport
Passenger
Fuzhou
Fuzhou Changle International Airport
Passenger
Guangzhou
Guangzhou Baiyun International Airport
Passenger + Cargo
Guiyang
Guiyang Longdongbao International Airport
Terminated
Hangzhou
Hangzhou Xiaoshan International Airport
Passenger
Hefei
Hefei Xinqiao International Airport
Passenger
Huangshan
Huangshan Tunxi International Airport Passenger
Suspended
Jinan
Jinan Yaoqiang International Airport Passenger
Suspended
Kunming
Kunming Changshui International Airport
Passenger
Mudanjiang
Mudanjiang Hailang International Airport
Passenger
Nanchang
Nanchang Changbei International Airport Charter
Terminated
Nanning
Nanning Wuxu International Airport
Terminated
Nanjing
Nanjing Lukou International Airport
Passenger
Qingdao
Qingdao Jiaodong International Airport
Passenger
Qingdao Liuting International Airport
Airport Closed
Sanya
Sanya Phoenix International Airport
Seasonal Charter
Shanghai
Shanghai Hongqiao International Airport
Passenger
Shanghai Pudong International Airport
Passenger + Cargo
Shenyang
Shenyang Taoxian International Airport
Passenger + Cargo
Shenzhen
Shenzhen Bao'an International Airport
Passenger
Tianjin
Tianjin Binhai International Airport
Passenger + Cargo
urumqi
urumqi Diwopu International Airport Seasonal
Terminated
Weihai
Weihai Dashuibo Airport Passenger
Suspended
Wuhan
Wuhan Tianhe International Airport
Passenger
Xi'an
Xi'an Xianyang International Airport
Passenger + Cargo
Xiamen
Xiamen Gaoqi International Airport
Passenger
Xining
Xining Caojiabao International Airport Charter
Terminated
Yanji
Yanji Chaoyangchuan International Airport
Passenger
Yantai
Yantai Penglai International Airport Passenger
Suspended
Zhangjiajie
Zhangjiajie Hehua International Airport
Passenger
Zhengzhou
Zhengzhou Xinzheng International Airport
Passenger + Cargo
Colombia
Bogota
El Dorado International Airport
Cargo
Croatia
Dubrovnik
Dubrovnik Airport
Seasonal Charter
Zagreb
Zagreb Airport Passenger
Suspended
Czech Republic
Prague
Vaclav Havel Airport Prague
Passenger
Denmark
Copenhagen
Copenhagen Airport Cargo
Terminated
Egypt
Cairo
Cairo International Airport
Terminated
Fiji
Nadi
Nadi International Airport
Terminated
France
Marseille
Marseille Provence Airport
Seasonal Charter
Paris
Charles de Gaulle Airport
Passenger + Cargo
Orly Airport
Terminated
Georgia
Tbilisi
Tbilisi International Airport
Seasonal Charter
Germany
Frankfurt
Frankfurt Airport
Passenger + Cargo
Munich
Munich Airport
Terminated
Greece
Athens
Athens International Airport
Seasonal Charter
Guam
Hagatna
Antonio B. Won Pat International Airport
Passenger
Hong Kong
Hong Kong
Hong Kong International Airport
Passenger + Cargo
Kai Tak International Airport
Airport Closed
Hungary
Budapest
Budapest Ferenc Liszt International Airport
Passenger + Cargo
India
Chennai
Chennai International Airport
Cargo
Delhi
Indira Gandhi International Airport
Passenger + Cargo
Mumbai
Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport
Passenger + Cargo
Indonesia
Batam
Hang Nadim International Airport
Terminated
Denpasar
Ngurah Rai International Airport
Passenger
Jakarta
Soekarno–Hatta International Airport
Passenger + Cargo
Lombok
Lombok International Airport Seasonal Charter
Terminated
Iran
Tehran
Tehran Mehrabad International Airport Cargo
Terminated
Iraq
Baghdad
Baghdad International Airport
Terminated
Israel
Tel Aviv
Ben Gurion Airport
Passenger
Italy
Milan
Milan Malpensa Airport
Passenger + Cargo
Rome
Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport
Passenger
Japan
Akita
Akita Airport
Terminated
Asahikawa
Asahikawa Airport Seasonal
Terminated
Aomori
Aomori Airport
Passenger
Fukuoka
Fukuoka Airport
Passenger
Hakodate
Hakodate Airport
Terminated
Kobe
Kobe Airport
Begins 18 April 2025
Kitakyushu
Kitakyushu Airport
Cargo
Komatsu
Komatsu Airport
Passenger
Kumamoto
Kumamoto Airport
Passenger
Nagoya
Chubu Centrair International Airport
Passenger
Nagoya Komaki Airport
Terminated
Nagasaki
Nagasaki Airport
Passenger
Niigata
Niigata Airport
Passenger
Oita
Oita Airport
Passenger
Okayama
Okayama Airport
Passenger
Okinawa
Naha Airport
Passenger
Osaka
Kansai International Airport
Passenger + Cargo
Osaka International Airport
Terminated
Sapporo
New Chitose Airport
Passenger
Tokyo
Haneda International Airport
Passenger
Narita International Airport
Passenger + Cargo
Jordan
Amman
Queen Alia International Airport Charter
Terminated
Kenya
Nairobi
Jomo Kenyatta International Airport
Terminated
Kuwait
Kuwait City
Kuwait International Airport
Terminated
Libya
Tripoli
Tripoli International Airport
Terminated
Macau
Macau
Macau International Airport
Passenger
Malaysia
Johor Bahru
Senai International Airport Cargo
Terminated
Kota Kinabalu
Kota Kinabalu International Airport
Terminated
Kuala Lumpur
Kuala Lumpur International Airport
Passenger + Cargo
Kuching
Kuching International Airport
Terminated
Langkawi
Langkawi International Airport Charter
Terminated
Penang
Penang International Airport
Cargo
Maldives
Male
Velana International Airport Passenger
Suspended
Mexico
Guadalajara
Guadalajara International Airport
Cargo
Mongolia
Ulaanbaatar
Buyant-Ukhaa International Airport
Airport Closed
Chinggis Khaan International Airport
Passenger
Myanmar
Yangon
Yangon International Airport
Passenger
Nepal
Kathmandu
Tribhuvan International Airport
Seasonal
Netherlands
Amsterdam
Amsterdam Airport Schiphol
Passenger + Cargo
New Zealand
Auckland
Auckland Airport
Passenger
Christchurch
Christchurch Airport
Terminated
North Korea
Pyongyang
Pyongyang International Airport Special Charter
Terminated
Norway
Oslo
Oslo Gardermoen Airport
Cargo
Seasonal Charter
Palau
Koror
Roman Tmetuchl International Airport Passenger
Suspended
Peru
Lima
Jorge Chavez International Airport
Cargo
Philippines
Cebu
Mactan–Cebu International Airport
Passenger
Clark
Clark International Airport Passenger
Suspended
Manila
Ninoy Aquino International Airport
Passenger + Cargo
Portugal
Lisbon
Lisbon Airport
Passenger
Russia
Irkutsk
Irkutsk International Airport Seasonal
Terminated
Moscow
Sheremetyevo International Airport Passenger + Cargo
Terminated
Saint Petersburg
Pulkovo Airport Passenger
Terminated
Vladivostok
Vladivostok International Airport Passenger
Terminated
Saudi Arabia
Dhahran
Dhahran International Airport
Airport Closed
Jeddah
King Abdulaziz International Airport
Terminated
Riyadh
King Khalid International Airport
Terminated
Singapore
Singapore
Changi Airport
Passenger + Cargo
South Korea
Busan
Gimhae International Airport
Focus city
Cheongju
Cheongju International Airport
Passenger + Cargo
Daegu
Daegu International Airport
Passenger
Gangneung
Gangneung Airport
Airport Closed
Gunsan
Gunsan Airport
Terminated
Gwangju
Gwangju Airport
Passenger
Jeju
Jeju International Airport
Focus city
Mokpo
Mokpo Airport
Airport Closed
Muan
Muan International Airport
Seasonal Charter
Pohang
Pohang Gyeongju Airport
Terminated
Sacheon
Sacheon Airport
Passenger
Seoul
Gimpo International Airport
Domestic hub
Incheon International Airport
International hub
Sokcho
Sokcho Airport
Airport Closed
Ulsan
Ulsan Airport
Passenger
Wonju
Wonju Airport
Terminated
Yangyang
Yangyang International Airport
Terminated
Yecheon
Yecheon Airport
Airport Closed
Yeosu
Yeosu Airport
Passenger
Spain
Barcelona
Josep Tarradellas Barcelona–El Prat Airport
Terminated
Madrid
Madrid–Barajas Airport
Passenger + Cargo
Santiago de Compostela
Santiago de Compostela Airport Charter
Terminated
Zaragoza
Zaragoza Airport
Cargo
Sri Lanka
Colombo
Bandaranaike International Airport Passenger
Suspended
Sweden
Gothenburg
Goteborg Landvetter Airport Cargo
Terminated
Lulea
Lulea Airport Cargo
Terminated
Stockholm
Stockholm Arlanda Airport
Cargo
Switzerland France Germany
Basel Mulhouse Freiburg
EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg
Cargo
Seasonal Charter
Switzerland
Zurich
Zurich International Airport
Passenger + Cargo
Taiwan
Taichung
Taichung International Airport
Passenger
Taipei
Taoyuan International Airport
Passenger
Thailand
Bangkok
Don Mueang International Airport
Passenger
Suvarnabhumi International Airport
Passenger + Cargo
Chiang Mai
Chiang Mai International Airport
Passenger
Krabi
Krabi International Airport
Seasonal Charter
Phuket
Phuket International Airport
Passenger
Turkey
Istanbul
Istanbul Arnavutkoy International Airport
Passenger
Istanbul Ataturk International Airport
Airport Closed
United Arab Emirates
Abu Dhabi
Abu Dhabi International Airport
Terminated
Dubai
Dubai International Airport
Passenger
United Kingdom
Glasgow
Glasgow Airport Seasonal charter
Terminated
London
London Gatwick International Airport
Terminated
London Heathrow International Airport
Passenger + Cargo
London Stansted International Airport Cargo
Terminated
United States
Anchorage
Ted Stevens Anchorage International Airport
Cargo
Atlanta
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport
Passenger + Cargo
Boston
Logan International Airport
Passenger
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
Passenger + Cargo
Chicago Rockford International Airport
Cargo
Columbus
Rickenbacker International Airport
Cargo
Dallas
Dallas Fort Worth International Airport
Passenger + Cargo
Denver
Denver International Airport
Terminated
Honolulu
Daniel K. Inouye International Airport
Passenger
Houston
George Bush Intercontinental Airport
Terminated
Las Vegas
Harry Reid International Airport
Passenger
Los Angeles
Los Angeles International Airport
Passenger + Cargo
Miami
Miami International Airport
Cargo
Minneapolis
Minneapolis–Saint Paul International Airport Charter
Terminated
Newark
Newark Liberty International Airport
Terminated
New York City
John F. Kennedy International Airport
Passenger + Cargo
Portland, OR
Portland International Airport Cargo
Terminated
San Francisco
San Francisco International Airport
Passenger + Cargo
Seattle
Seattle–Tacoma International Airport
Passenger + Cargo
Washington, D.C.
Dulles International Airport
Passenger
Uzbekistan
Navoi
Navoi International Airport
Cargo
Tashkent
Tashkent International Airport
Passenger
Vietnam
Da Lat
Lien Khuong Airport Passenger
Suspended
Da Nang
Da Nang International Airport
Passenger
Hanoi
Noi Bai International Airport
Passenger + Cargo
Ho Chi Minh City
Tan Son Nhat International Airport
Passenger + Cargo
Nha Trang
Cam Ranh International Airport
Passenger
Phu Quoc
Phu Quoc International Airport
Passenger
代码共享协议
大韩航空与以下航空公司签订了代码共享协议：
俄罗斯航空公司（已停飞）
阿根廷航空公司
墨西哥航空公司
欧洲航空公司
法国航空公司
塔希提航空公司
阿拉斯加航空公司
极光航空公司
中国航空公司
中国东方航空公司
中国南方航空公司
捷克航空公司
达美航空公司（合资伙伴）
阿联酋航空公司
阿提哈德航空公司
印尼鹰航
印度戈尔航空公司
海南航空公司
夏威夷航空公司
ITA 航空公司
日本航空公司
真航空（子公司）
肯尼亚航空公司
荷兰皇家航空公司
南美巴西航空公司
南美智利航空公司
南美秘鲁航空公司
马来西亚航空公司
蒙古航空公司
缅甸国际航空公司
俄罗斯航空公司
文莱皇家航空公司
沙特阿拉伯航空公司
上海航空公司
斯里兰卡航空公司
乌兹别克斯坦航空公司
越南航空公司
维珍大西洋航空公司
西捷航空公司
厦门航空公司
联运协议
大韩航空与以下航空公司签订了联运协议：
Air Premia
捷蓝航空
大韩航空也是阿联酋航空常旅客计划 Skywards 的航空合作伙伴。Skywards 会员乘坐大韩航空可赚取里程，并可兑换免费航班。
机队
当前机队
截至 2024 年 5 月，大韩航空运营以下飞机：
大韩航空机队
Aircraft
In service
Orders
Passengers
Notes
F
P
E
Total
Airbus A220-300
10
—
—
—
140
140
订购时有 10 个选项和 10 个购买权。
Airbus A321neo
10
40
—
8
174
182
订购时可选择 20 种选项。
Airbus A330-200
5
—
—
30
188
218
租赁给德威航空 (T'way Air)。
Airbus A330-300
21
—
—
24
248
272
24
252
276
24
260
284
Airbus A350-900
—
6
TBA
Airbus A350-1000
—
27
TBA
Airbus A380-800
9
—
12
94
301
407
将于2026年退役。
Boeing 737-800
2
—
—
12
126
138
Boeing 737-900
9
—
—
8
180
188
Boeing 737-900ER
6
—
—
8
165
173
Boeing 737 MAX 8
5
25
—
8
138
146
订购时可选择 20 种选项。
150
158
Boeing 747-8I
9
—
6
48
314
368
包括 HL7644，这是有史以来建造的最后一架客运 747 飞机。其中 5 架将于 2025 年出售给 Sierra Nevada Corporation 用于 SAOC。
1
VIP
租给韩国空军用于 VIP 运输
Boeing 777-200ER
8
—
8
28
225
261
Boeing 777-300
4
—
—
41
297
338
Boeing 777-300ER
25
—
8
42
227
277
8
56
227
291
Boeing 787-9
13
7
—
24
245
269
订购 10 架可选飞机。订单由波音 787-8 改装而来。
254
278
Boeing 787-10
—
20
TBA
从 2024 年开始交付。
大韩航空货运机队
Boeing 747-400ERF
4
—
Cargo
Boeing 747-8F
7
—
Cargo
Boeing 777F
12
—
Cargo
大韩航空公务机机队
AgustaWestland AW139
4
—
8–14
Boeing 737-700/BBJ1
1
—
16–26
Boeing 787-8/BBJ
1
—
39
Bombardier Global Express XRS
1
—
13
Gulfstream G650ER
1
—
13
Sikorsky S-76C+
1
—
5–6
Total
169
125
机队发展
在 2018 年亚太航空公司协会大会上，大韩航空宣布正在考虑订购新的大型宽体飞机，以取代老款空客 A330、波音 747-400、波音 777-200ER 和波音 777-300。正在考虑替换机队中老款宽体飞机的机型包括波音 777X 和空客 A350 XWB。在首尔举行的国际航空运输协会年会 (IATA AGM) 上，董事长赵伟特表示，大韩航空的宽体飞机订单迫在眉睫，并正在考虑额外订购空客 A220 系列，包括正在开发中的空客 A220-500。
2022 年，大韩航空正在考虑订购一架新货机，以继续支持全球货运需求。大韩航空董事长赵伟特表示，大韩航空正在考虑两种选择，并对两种选择都进行了研究。
图库
大韩航空现有机队
空客 A220-300
空客 A330-200
空客 A330-300
空客 A380-800
波音 737-800
波音 737-900
波音 737-900ER
波音 747-8I
波音 777-200ER
波音 777-300
波音 777-300ER
波音 787-9
退役机队
大韩航空运营过以下飞机：
大韩航空退役机队
Aircraft
Total
Introduced
Retired
Replacement
Notes
Airbus A300B4-2C
8
1975
1997
Airbus A330
Airbus A300B4-200F
2
1986
2000
None
Airbus A300-600R
27
1987
2012
Airbus A330
2
改装为货机并转交给大韩航空货运
1
1994
None
KE2033 航班坠毁
Airbus A330-200
3
1997
2023
Boeing 787 Dreamliner
Airbus A330-300
1
1998
2022
None
注销 KE631 航班
Airbus A380-800
1
2011
2024
Airbus A350-1000
Boeing 707-320B
4
1971
1989
Boeing 747-200B
1
1978
None
KE902航班被击落
Boeing 707-320C
7
1971
1989
Boeing 747-200B
1
1987
None
KE858 航班被毁
Boeing 720
2
1969
1976
Boeing 747-200B
Boeing 727-100
5
1972
1985
McDonnell Douglas MD-80
Boeing 727-200
12
1980
1996
McDonnell Douglas MD-80
Boeing 737-700/BBJ1
1
2008
2018
None
Boeing 737-800
3
2007
2021
Airbus A220-300
22
2000
2022
转至子公司真航空。
Boeing 737-900
4
2001
2023
None
3
转至子公司真航空。
Boeing 747-200B
9
1973
1998
Boeing 747-400
2
改装为货机并转交给大韩航空货运
1
1983
None
KE007航班被击落
1
1980
KE015 航班被毁
Boeing 747-200C
2
1973
2000
None
Boeing 747-200F
7
1978
2006
Boeing 747-400F
1
1999
None
KE8509 航班坠毁
Boeing 747-200SF
2
1991
2002
Boeing 747-400F
Boeing 747-300
1
1984
2006
Boeing 747-400
1
1997
None
KE801 航班坠毁
Boeing 747-300M
1
1988
2001
Boeing 747-400M
改装为货机并转交给大韩航空货运
Boeing 747-300SF
1
2001
2006
Boeing 747-400F
Boeing 747-400
17
1989
2020
Boeing 747-8I Boeing 777-300ER
8
2007
改装为货机并转交给大韩航空货运
1
1998
None
KE8702 航班坠毁
1
2001
2010
租借给韩国空军用于 VIP 运输直至 2021 年
Boeing 747-400BCF
8
2007
2014
Boeing 777F
Boeing 747-400ERF
4
2003
2017
Boeing 777F
Boeing 747-400F
10
1996
2018
Boeing 777F
Boeing 747-400M
1
1990
2010
Boeing 777-300ER
Boeing 747SP
2
1981
1998
Boeing 777-200ER
Boeing 777-200ER
6
1997
2023
Boeing 787 Dreamliner
4
2005
2016
转至子公司真航空。
Boeing 777-300ER
1
2009
2021
None
Bombardier Global Express XRS
2
2011
2017
None
CASA C-212
1
1980
2000
None
Douglas DC-3
2
1950
1970
Un-known
Douglas DC-4
2
1953
1969
Un-known
Douglas DC-8-60
6
1972
1976
Boeing 707
Eurocopter EC135-P2+
5
2011
2018
None
Eurocopter EC155-B1
2
2004
2018
None
Fairchild-Hiller FH-227
2
1967
1970
NAMC YS-11A-200
Fokker F27-200
3
1963
1980
Fokker F27-500
Fokker F27-500
3
1969
1991
Fokker F28-4000
Fokker F27-600
1
1982
1986
Fokker F28-4000
Fokker F28-4000
3
1984
1993
Fokker 100
1
1989
None
KE175航班坠毁
Fokker 100
12
1992
2004
Boeing 737-800
Gulfstream IV
1
1994
2012
Boeing BBJ1
Lockheed L-749A Constellation
Un-known
Un-known
Un-known
None
Lockheed L-1049H Super Constellation
2
1966
1967
None
McDonnell Douglas DC-9-32
2
1967
1972
Boeing 727
McDonnell Douglas DC-10-30
4
1975
1996
McDonnell Douglas MD-11
1
1989
None
KE803 航班坠毁
McDonnell Douglas DC-10-30CF
1
1978
1983
None
KE084 航班坠毁
McDonnell Douglas MD-11
5
1991
1995
Airbus A330 Boeing 777
改装为货机并转交给大韩航空货运
McDonnell Douglas MD-11F
4
1995
2005
Boeing 747-400BCF
1
1999
None
KE6316航班坠毁
McDonnell Douglas MD-82
9
1993
2001
Boeing 737 Next Generation
McDonnell Douglas MD-83
7
1994
2001
Boeing 737 Next Generation
1
1999
None
KE1533 航班坠毁
NAMC YS-11A-200
6
1968
1976
Boeing 727
1
1969
None
被朝鲜劫持并俘获
机舱
大韩航空空客 A380-800 经济舱
大韩航空空客 A380-800 商务舱
大韩航空目前提供三种头等舱、四种商务舱（尊贵舱）和标准经济舱。大韩航空在所有波音 747-8I 和部分 777-300ER、空客 A380-800、波音 777-200ER 和 -300ER 机队上提供头等舱。部分座位配有带门的套间。该航空公司将商务舱作为“尊贵舱”销售，部分飞机配有套间。该航空公司于 2017 年宣布推出高级经济舱。第一架配备高级经济舱并以“经济舱升级”形式销售的飞机是 CS300（空客 A220-300）。由于服务不一致和利润损失，该产品于 2019 年停产。该航空公司还提供经济舱。
事故和意外
20 世纪 90 年代末，大韩航空因极差的安全记录和世界上最危险的航空公司之一而成为“业界弃儿，因致命坠机而臭名昭著”。自 21 世纪初以来，随着该航空公司齐心协力提高标准，安全性似乎有所改善。2001 年，美国联邦航空管理局提升了韩国的航空安全评级，而大韩航空于 2005 年通过了国际航空运输协会的审计。
1970 年至 1999 年间，发生了许多致命事故。自 1970 年以来，大韩航空已有 17 架飞机因严重事故和意外而报废，造成 700 人丧生。两架大韩航空的飞机被苏联击落，一架是大韩航空 902 号航班，另一架是大韩航空 007 号航班。
大韩航空最致命的事故是 1983 年 9 月 1 日被苏联击落的 007 号航班。机上 269 人全部遇难，包括现任美国国会议员拉里·麦克唐纳。
上一次导致乘客死亡的事故是 1997 年的大韩航空 801 号航班坠毁，机上 254 人中有 229 人遇难，其中包括韩国议员申基河。美国国家运输安全委员会认为，机组人员沟通不畅是空难的可能原因，机长在非精密进近方面的决策失误也是空难的原因。
上一次机组人员死亡是 1999 年大韩航空货运 8509 号航班坠毁，原因是仪表故障和飞行员失误。
上一次飞机报废发生在 2022 年，当时大韩航空 631 号航班在恶劣天气条件下试图降落时冲出菲律宾宿务的跑道。
在 2023 年的一项“具有里程碑意义的裁决”中，隶属于韩国政府的韩国工人赔偿和福利局裁定，一名空乘人员因癌症死亡类似于工业事故。原告曾飞行 25 年，往返欧洲和美国，由于地球磁场在北极较弱，工人受到的宇宙辐射更多。大韩航空表示，它监测并将个人辐射暴露限制在每年 6mSv 以下。原告的律师辩称，该公司使用了一种旧的测量方法。裁决小组表示，大韩航空采用的方法可能低估了辐射暴露的程度，空乘人员可能受到超过 100mSv 的辐射。