宁波知豆投放1100辆车租赁一下子被抢光？月租多少

最近，马路上多了一抹鲜嫩的绿色，在这个春夏季节，甚为养眼。它的外观和大小酷似奔驰smart，还有个又萌又可爱的名字——知豆。

这是一款新能源纯电动汽车，以分时租赁的形式在宁波市区投放。今后，市民或可像租公共自行车一样租用它。它的出现，可能给人们对汽车的传统需求带来变革。

宁波家用充电桩安装第一人

俞兆是东吴人，在上海工作。2014年8月15日，他在东吴老家的院里安装了宁波首个居民电动汽车充电桩。那时，俞兆购置特斯拉(电动汽车品牌)不久。

虽在上海的家安装了充电桩，但一次充电只能行驶500公里，电量撑不了宁波上海的一次来回。“开得到东吴，却开不回上海。”俞兆说，当时电动汽车、充电桩都算新鲜玩意儿，当他跑到区供电公司申请安装充电桩时，才得知自己是宁波首个居民申请者。

如今，俞兆出门基本就靠电动车。不到两年，现在他再也不怕电动车电量不够了，因为各地都安置了公用充电桩，还有人开着电动汽车从深圳出发，成功到了东北。俞兆加入了全国电动车车主群，只要在网上求助，他便可到当地电动车车主家里充电。

俞兆认为，购买使用电动车是大势所趋。他算了一笔账，因能享受4s店的节能补贴，他家里的充电桩基本实现了充电免费。即使在公共充电桩充电，每公里的费用也仅为一角多，远低于汽油车跑一公里的费用。俞兆的电动车已跑了5万公里，除了充电，他说“自己只需傻乎乎地开”，因为电动车没有变速箱等装置，省去了不少保养费用。

申请充电桩时，城区居民需有固定车位、且需小区物业同意，农村居民如使用公共场所，则需村委会相关证明。申请不需要费用，但充电桩等设备需自行购买，在具备供电条件的情况下，最快4天可办理好业务。通电后，居民充电桩按照居民电价执行。

在公共充电桩建设方面，2015年7月，我市开通了全球首条超级电车试验线，线路为公交196路，线路共设置首末站充电桩2座、中间站2座，线路全长约10.2公里。根据规划，今年鄞州区首批超级电车线路有177路、639路和909路，公交线路全长约59.1公里，共需新建中间站站点7座、首末站站点5座。

为补好充电桩匮乏这一短板，如今鄞州区的新建小区和大厦都有预设建充电桩计划。目前，江山万里小区预设置了充电桩23个、金盛小区预设置了充电桩59个，新城大厦也预设置充电桩。此外，高速公路宁波服务南区、北区，以及宁波市博物馆也将各建造一座充电桩。

电动汽车到底跑得怎么样？

“知豆”租赁在宁波市区上线才一个多月，首批1100辆车被抢租一空，该公司下月计划再投放一批。目前他们正与宁波多个公共停车场洽谈，计划推出首批公共租赁网点，未来，租电动汽车，或就像租用公共自行车一样方便。

电动汽车小巧精致，理论上，充满电可跑100多公里，最高时速达100公里。“实际上开不了这么快，因为车身轻，上了80码就轻飘飘了，转弯时更得慢一些。”市民陈亚芳是第一批吃螃蟹的人，享受到了优惠租赁价，一个月来，她就用这车上下班代步。

“市区路况，开四五十码没问题，够用。”不少体验者对电动车的车速、使用成本还算满意，而且这款车无需配备专用充电桩，家用220伏电压就可以冲，配上一个16A的转换插座就行。

企业商务用车换成电动车后，管理更方便，成本也更低。南部商务区一家外贸公司就向“小时代”租了3辆商务用车，全包价年租金15万元以内，为刚刚起步的公司减轻了资金压力，日常使用时，只需在公司楼下充电，没了报销油费等琐事，与用油相比，3辆车剩下不少能耗开支。